Fabricant:
HUSQVARNA
Année:
2025
Type:
MOTO STANDARD
Modèle:
Vitpilen 801
Numéro d'inventaire:
CS-32387
La Vitpilen 801 est un roadster performant et dynamique offrant une expérience de pilotage unique en son genre. S’inspirant de l’héritage suédois de la marque, le design soigné de cette moto moderne se caractérise par son phare à projecteur LED orné d’un anneau lumineux qui offre un look unique. Le moteur bicylindre parallèle de 105 cv assure une performance inégalée, et les multiples systèmes électroniques d’assistance à la conduite permettent une configuration sur mesure. La personnalisation s’étend jusqu’aux suspensions WP haut de gamme réglables et, avec quatre modes de conduite possibles, la Vitpilen 801 s’adresse à un grand nombre de pilotes.
Le prix de vente inclut les frais de TRANSPORT et de PRÉPARATION. Les photos sont présentées à titre indicatif seulement; les accessoires et options ne sont pas inclus dans le prix, sauf mention contraire. Les informations affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Des questions ? Contactez-nous dès maintenant ! Moto Ducharme – Une entreprise familiale à votre service depuis 1961. Depuis plus de 60 ans, nous mettons notre passion et notre expertise au service des amateurs de sports motorisés. Notre équipe, composée de spécialistes compétents et passionnés, est là pour vous guider dans le choix de votre moto, motoneige, VTT ou côte à côte. Les plus grandes marques sous un même toit. Nous sommes fiers d’être dépositaire de marques renommées telles que Honda, Kawasaki, Husquavarna et Polaris. Tout l’équipement qu’il vous faut ! Moto Ducharme, c’est aussi une boutique spécialisée où vous trouverez un large choix de vêtements, pièces et accessoires issus de marques exclusives comme Klim, Fox et FXR. Venez nous rencontrer et profitez d’un service exceptionnel de la part d’une équipe dévouée. Moto Ducharme, votre référence en sports motorisés sur la rive nord de Montréal.
Châssis
Diamètre disque de frein arrière | 240 mm |
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Frein arrière | Étrier flottant à un piston |
Suspension arrière | WP APEX Monoshock |
Chaîne | 520 X-Ring |
Frein avant | 2 étriers à quatre pistons à montage radial |
Débattement arrière | 150 mm |
Silencieux | Silencieux primaire et secondaire en acier inoxydable |
Hauteur de selle | 820 mm |
Suspension avant | WP APEX 43 |
Angle de chasse | 65.5 ° |
Empattement | 1.475 mm |
Garde au sol | 170 mm |
Débattement avant | 140 mm |
Modèle cadre | Cadre acier chrome-molybdène avec moteur porteur comme élément participant à la rigidité du cadre, revêtement époxy |
Roues | 3.50 x 17 po 5.50 x 17 po |
Diamètre disque de frein avant | 300 mm |
Guidon | Aluminium, conique Ø 28/22 mm |
Modèle cadre arrière | Cast aluminium, powder coated |
Moteur
Cylindrée | 799 cm³ |
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Course | 65.7 mm |
Émissions de co2 | 106 g/km |
Compression | 12.5 |
Ems | EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW |
Consommation de carburant | 4.5 l/100 km |
Boîte de vitesses | 6 vitesses |
Démultiplication secondaire | 16:41 |
Alésage | 88 mm |
Démarreur | Démarreur électrique |
Préparation du mélange | DKK Dellorto (corps de papillon 46 mm) |
Lubrification | Lubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile |
Transmission primaire | 39:75 |
Embrayage | Cable operated PASC slipper clutch |
Puissance en kw | 77 kW |
Specification
Poids | 180 kg |
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Capacité du réservoir | 16 l |
Type de moteur | Bicylindre parallèle, 4 temps |
Système de refroidissement | Refroidissement liquide avec échangeur thermique eau/huile |